最後の競技は車を連結してのレース。車をぶつけ会う以上に車のパワーを最大限発揮しつつ、戦わなければいけないこの勝負では予想外のことが今まで以上に起きている。
車を壊すシュミレーションは費用の関係では難しくて、机上のシュミレーションだけだったのかもしれない。そんな結果。
パート1よりは確実に進化していたと思う。
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小檜山 歩
コンサルタント ： 日系総合コンサルティングファーム
渋谷のITベンチャー→日系人事コンサル。会社ではコンサルしながらCSRの活動もしてます。いろいろ無秩序につぶやきます。2017年5月から1年間タイでトレーニーとして働いてました。今は帰ってきて日本で働いてます。
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